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                首頁 >SP板的荷載分配方式和機理
                    SP板是按單塊板,在單跨簡支條件下設計的,但當板安裝并在板與板之間的板縫中灌漿后,就成為一個近似于整體式樓板的樓板體系。這種樓板體系的主要優點是板和板之間可以互相傳遞所受的荷載。在多數情況下,樓板上總會有一些非均布荷載,例如線性荷載,集中荷載,或者開洞的影響等。這時,一塊板上所受的荷載就可以通過板縫的傳力機制,將力傳遞到鄰近的板上去,由幾塊板來共同承擔。這種傳力機制,已被一些已公開發表和更多未公開發表的試驗所證明。
                    當樓板體系中的一塊板受到荷載時,該板即會產生撓度,假如荷載不對稱于板的縱向中心線時,則在產生撓度的同時還會產生扭轉。因而受力板的邊緣要向下移動,但在縱向板縫中的嵌鎖式水泥砂漿灌縫,會沿板縫產生剪力,將其與相鄰板的邊緣保持近似相等的變形。此時相鄰板的抗撓和抗扭剛度,會使受力板的變形比單獨受力時有所減小。這就是受力板得到相鄰板支持的傳力機制。
                    樓板縱向灌縫常常會沿空心板邊緣和灌縫砂漿之間產生收縮裂縫。但這種裂縫并不影響保持相鄰板邊緣的垂直方向變形近似一致的作用,因而也不會影響到上述傳力機制。
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